كاوتشة كوبلن خارجي Gsp

175,00 EGP
كاوتشة كوبلن خارجي (Outer CV Boot) – غلاف مطاطي بيغطي ويحمي المفصل الخارجي للكوبلن من الأتربة والمياه وفقدان الشحم. مهمته

كاوتشة كوبلن خارجي Gsp

175,00 EGP
كاوتشة كوبلن خارجي  – غلاف مطاطي بيغطي ويحمي المفصل الخارجي للكوبلن من الأتربة والمياه وفقدان الشحم. مهمته الأساسية الحفاظ على

كاوتشة كوبلن داخلي Gsp

175,00 EGP
كاوتشة كوبلن داخلي – غلاف مطاطي يحمي المفصل الداخلي للكوبلن من الأتربة والرطوبة وفقدان الشحم، مما يحافظ على عمر الكوبلن

كاوتشة كوبلن داخلي Gsp

175,00 EGP
كاوتشة كوبلن داخلي (Inner CV Boot) – غلاف مطاطي يحمي المفصل الداخلي للكوبلن من الأتربة والرطوبة وفقدان الشحم، مما يحافظ

كاوتشة مستقيمة Harb

90,00 EGP
كوتشة مستقيمة – ثبات وأداء بلا تسريب! مصممة بإحكام لتوفير إغلاق محكم بين الأنابيب والمواسير، مقاومة للحرارة والتآكل. تحافظ على

كاوتشة مياه علوي Harb

125,00 EGP
كوتشة مياه علوي – إحكام تام وأداء يدوم! تصميم قوي يمنع تسرب المياه ويوفر إغلاق محكم بين الماسورة والمحرك. مصنوعة

كرسي 1 خرم كوري

425,00 EGP
كرسي 1 خرم – تثبيت قوي وثبات مضمون! احصل على دعم متين مع كرسي 1 خرم المصمم لتوفير تثبيت محكم

كرسي 2 خرم كوري

450,00 EGP
كرسي 2 خرّم – كوري: قاعدة مطاطية معدنية عالية الجودة تستخدم لتثبيت المحرك في هيكل السيارة وتقليل الاهتزازات والصدمات أثناء

كرسي 2 خرم كوري

450,00 EGP
كرسي 2 خرّم – كوري: قاعدة مطاطية معدنية عالية الجودة تستخدم لتثبيت المحرك في هيكل السيارة وتقليل الاهتزازات والصدمات أثناء

كوباية مساعد اصلي

375,00 EGP
كوباية مساعد أصلي – ثبات وثقة على الطريق! استبدل كوباية المساعد القديمة بـ كوباية مساعد أصلية تضمن أداءً ممتازًا وثباتًا

كوبلن خارجي MUK تيواني 23*18*44

800,00 EGP
. كوبلن خارجي – قطعة أساسية في نظام نقل الحركة، تنقل القوة من الفتيس إلى العجل بسلاسة، وتتحمل الضغط والالتفاف

كوبلن خارجي ODM

750,00 EGP
. الكوبلن الخارجي هو الجزء الموجود في طرف عمود الكردان (عمود النقل) المتصل بالعجلة، وظيفته نقل الحركة من الفتيس إلى