اتوماتيك مرش صيني

550,00 EGP
اتوماتيك مارش (سويتش تشغيل السيارة) – الجهاز الكهربائي المسؤول عن تشغيل الموتور عند لف المفتاح، مصنوع بجودة عالية لضمان استجابة

اويل السيل كامة اصلي

325,00 EGP
أويل سيل كامة – ختم مطاطي عالي الجودة يمنع تسرب الزيت حول عمود الكامة، يحافظ على ضغط الزيت داخل المحرك

اويل سيل كامة كوري

125,00 EGP
أويل سيل كامة – ختم مطاطي عالي الجودة يمنع تسرب الزيت حول عمود الكامة، يحافظ على توازن ضغط الزيت داخل

اويل سيل كرنك امامي اصلي

325,00 EGP
أويل سيل كرنك أمامي – ختم مطاطي محكم يمنع تسرب الزيت من الجزء الأمامي لعمود الكرنك، يحافظ على توازن ضغط

اويل سيل كرنك امامي كوري

125,00 EGP
أويل سيل كرنك أمامي – ختم مطاطي محكم يمنع تسرب الزيت من الجزء الأمامي لعمود الكرنك، يحافظ على توازن ضغط

اويل سيل كرنك خلفي اصلي

550,00 EGP
أويل سيل كرنك خلفي – ختم مطاطي عالي الجودة يمنع تسرب الزيت من الجزء الخلفي لعمود الكرنك، يحافظ على ضغط

اويل سيل كرنك خلفي كوري

225,00 EGP
أويل سيل كرنك خلفي – ختم مطاطي عالي الجودة يمنع تسرب الزيت من الجزء الخلفي لعمود الكرنك، يحافظ على ضغط

بطاحة خلفي كوري

500,00 EGP
بطاحة خلفي – قطعة قوية ومرنة تعمل على تقليل الاهتزازات والصدمات التي تنتقل إلى هيكل السيارة من العجلات الخلفية، تحسن

بلية شداد تكيف كاملة كوري

450,00 EGP
بليه شداد تكييف كاملة – قطعة قوية تتحمل ضغط سير التكييف، تساعد في شد السير بشكل صحيح لضمان تشغيل نظام

بلية كاتينة ثابتة كوري

420,00 EGP
بليه كاتينة ثابتة – قطعة أساسية تدعم سير الكاتينة وتقلل الاحتكاك أثناء تشغيل المحرك، مصنوعة من مواد متينة تتحمل الضغط

بلية كاتينه متحركة كوري

450,00 EGP
بليه كاتينة متحركة – قطعة مهمة تسمح بحركة مرنة لسير الكاتينة، تقلل الاحتكاك وتحافظ على التوتر المناسب للسير أثناء تشغيل

بيض مقص Ctr الهندسية كوري

425,00 EGP
بيض مقص – قطعة حيوية في نظام التعليق تربط أجزاء المقص ببعضها، مصنوعة من مواد قوية تتحمل الصدمات والاهتزازات، تساعد